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Dans La Voix du Nord : « Transports, voirie : que fait le conseil général dans le secteur Pévèle-Mélantois ? »

COMMISSION ARONDISSEMENT TEMPLEMARS 07.10.2013Lundi, les élus du secteur Sud de la métropole étaient réunis à Templemars à l’invitation du conseil général. Didier Manier, vice-président en charge du transport et des infrastructures, entouré de plusieurs conseillers et techniciens, a évoqué divers sujets devant une soixantaine d’élus (maires, conseillers généraux, présidents d’intercommunalités). La réunion s’est tenue sans la presse, qui a eu droit à un petit résumé.

Parmi les informations destinées à montrer le volontarisme du Département en matière de transport, retenons : l’objectif de doubler la fréquentation du réseau de transports collectifs, de créer 2 000 km de voies cyclables et de favoriser l’intermodalité vélos/transports en commun, ou encore la réduction par deux du nombre de tués sur les routes départementales.

Nous sommes, en 2013, à mi-chemin du plan routier quinquennal. Dans le secteur Pévèle-Mélantois, 13 opérations ont été réalisées (aménagements de carrefour, créations de pistes cyclables, etc), pour un total de 34,18 M €.

Les travaux en cours (ou imminents) dans le secteur sont au nombre de quatre, pour un montant de 27,52 M €.

La déviation de Pont-à-Marcq (RD549), qui concerne aussi Ennevelin, Avelin et Mérignies, devrait être mise en service à l’été 2014 (coût : 20,75 M€) ; à Moncheaux, la mise en hors gel de la RD 120 a commencé le mois dernier et durera environ huit mois (coût : 2 M €) ; l’aménagement de la RD 952 pour la protection des champs, à Noyelles-lez-Seclin, Emmerin et Wattignies coûtera un peu plus de 4 M € ; enfin, à Bersée, le renforcement de la chaussée, complété par des aménagements de sécurité de la RD 30a, débuté en juillet, se termine et aura demandé une dépense plus faible, de 450 000 €.

Les opérations programmées en 2014-2015 sont au nombre de sept dans le secteur, pour un montant de 5,57 M € :

– Bersée, Mons-en-Pévèle, Mérignies, Pont-à-Marcq : une troisième phase (section Pont/Mérignies) est prévue pour la mise aux normes (largeur) et les aménagements cyclables sur la RD 917 (coût : 1 M €).

– Tourmignies : là aussi, des mises aux normes de la largeur, avec des aménagements pour la sécurité, sur la RD 54 (coût : 1,2 M €).

– Attiches, Seclin : travaux de sécurisation au hameau de Martinsart (RD 8), pour 300 000 €.

– Villeneuve d’Ascq : travaux à l’échangeur de Babylone pour l’accès au SDIS (RD 626- 6D) pour 1,5 M €.

– Mons-en-Baroeul, Lille et Villeneuve d’Ascq : continuité des aménagements de bandes cyclables sur la RD 14 (100 000 €).

– Baisieux : réaménagement de la voirie D 941 (850 000 €).

– Bouvines : construction d’un giratoire à l’intersection des routes départementales 94 et 955 (620 000 €).

Nous reviendrons bien sûr sur tous ces travaux au fur et à mesure de leur réalisation.

 

Source : La Voix du Nord – édition Mélantois